第一次这个版块发贴，也是最后一次~

quekaiwei · 发表于 2015-9-10 11:02

本帖最后由 quekaiwei 于 2015-9-10 11:10 编辑

来外设天下这么多年了，虽不算是元老级别的也算是老会员了，潜水党发的帖子也是比较少。每次进这个版块都是装逼炫富贴，自己不秀秀感觉不够意思。现在寻思着要开始真正退烧了，也写下这么多年的感想吧。
首先还是要感想外设天下，论坛的氛围很好，也通过外设天下学习了不少外设知识。自己玩了也差不多十年的外设了，之前烧了不少基本都是只入不出，留学之前也退烧过一段时间。作为一个收藏党都是买了拆开来试试手感就放抽屉吃灰去了，自己用的都是最便宜的入门产品。现在收藏也是颇具规模了大概有二十几把键盘+三十多个鼠标了。作为罗技脑残粉主要收藏G系列，全套都已经入手除了G310键盘。其他牌子就以喜欢的款式收藏下。键盘也是没有什么目的性收藏，喜欢就入。硬件之前烧过不少现在工作了也对游戏没有太多激情了。
现在感觉烧了这么多年3C产品最大的感受就是更新换代太快，如果一味追求最新配置那就是浪费钱。而且人就是这么贱喜欢的东西没买到天天都想，等到手了就兴趣大减把玩一下就等着吃灰。家里面的人也是意见太多，说不务正业乱花钱，买那么多键盘鼠标一辈子都用不完。

那些外设和电脑设备过段时间发交易板块再贴图过来吧，主要是太多需要时间拍摄整理。

退烧出装备之前秀不了装备，先秀刚到的东东吧,爪机拍摄不清楚，不喜勿喷~
Tesla Model S 70D ，官网选配置可以选车顶材质，座椅，仪表台装饰等等。美国进口平均等待3个月，充满可以跑420公里，一次充电家用充电桩8小时充满，超级充电站免费30分钟充满，220V家用电源24小时充满，充满50多块钱电费。电动车优势就是起步快，推背感强烈。没有买最强的P85D 700匹，因为那个配置太变态。平时市区开开够用就好。开过特斯拉真的对其他车没啥欲望了。坐过一次就会喜欢上，汽车中的苹果。看新闻P90D也要出估计更变态，Model x SUV也要出，很喜欢那个鸥翼门特装逼。

cuoyibipcwaishe · 发表于 2015-9-11 15:07

好牛啊~

﹎謎℡ · 发表于 2015-9-10 18:46

豪你好。
豪再见。

二次元美图 · 发表于 2015-9-10 18:20

有品位的土豪.......

外设基友 · 发表于 2015-9-10 15:35

土豪啊牛逼

感官世界 · 发表于 2015-9-10 11:26

好车啊，羡慕啊！

human_tom · 发表于 2016-1-28 08:53

quekaiwei 发表于 2016-1-28 08:35
根据型号不同动力和电池容量也不同。
70D就是70千瓦时的电池容量+双电机四驱大概有400匹马力
85 85D区 ...

很详细啊，这么说，电池终生保就是只要购车费用+充电费用+保险费用咯？
比常规的汽油车，少了保养费+油费，多了充电费（然而到充电桩那就是免费充电）

monkey525 · 发表于 2016-1-28 08:47

壕不壕????

human_tom · 发表于 2016-1-27 21:10

超级充电桩30分钟充满，搜索下本市也有点，而且很近。。。
这车的电池什么价格？车价多少？

bink1990 · 发表于 2016-1-27 18:30

引战帖带过来顺便看一眼，挺不错，红色，送情儿和不自信的人都喜欢这sai。

rbtjo · 发表于 2015-9-14 20:06

好贴，双手赞成!

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quekaiwei · 发表于 2016-1-28 11:03

armymanlbl 发表于 2016-1-28 10:42
这车的底盘是封闭的，路上遇到事故或者动不了了还不能拖，得整车抬走，而且除了4S店其他能修的地儿不多，魔 ...

可以拖车的，只是拖车钩需要用特别的工具打开前面的面板然后插上去的。。。我知道有这个功能但是还从未用到。人家做汽车的这个最起码的故障自救功能的需求肯定要考虑到的。。。。

armymanlbl · 发表于 2016-1-28 10:42

这车的底盘是封闭的，路上遇到事故或者动不了了还不能拖，得整车抬走，而且除了4S店其他能修的地儿不多，魔都现在能充电的地方多了，但是出省走长路还是很纠结的，也就只能做做市内的代步车用

quekaiwei · 发表于 2016-1-28 09:17

本帖最后由 quekaiwei 于 2016-1-28 09:24 编辑

human_tom 发表于 2016-1-28 08:53
很详细啊，这么说，电池终生保就是只要购车费用+充电费用+保险费用咯？
比常规的汽油车，少了保养费+油 ...

大概就是这个情况啊，反正这车优点不少缺点也不少。你能接受那么肯定是个非常好的车，但是现在国内买的人少也确实是有明显不符合国内的事实摆在这。但是说实在的年轻人追求新鲜事物喜欢黑科技又不差钱的肯定是不在意这些缺点的。并且电动新能源车买的也是一个社会责任和理念。比较时尚吧。。。但是说实在的有充电焦虑症买这车很痛苦，如果你电不够总害怕不敢开空调不敢开快怕堵车，万一电没了跑不动就真的GG了。。。最后要补充的就是这车进口到国内跟美国比价格差距不大，没有交太多进口税。相比那些进口车价比国外翻倍的车来说好很多了。

quekaiwei · 发表于 2016-1-28 08:35

本帖最后由 quekaiwei 于 2016-1-28 08:37 编辑

human_tom 发表于 2016-1-27 21:10
超级充电桩30分钟充满，搜索下本市也有点，而且很近。。。
这车的电池什么价格？车价多少？

根据型号不同动力和电池容量也不同。
70D就是70千瓦时的电池容量+双电机四驱大概有400匹马力
85 85D区别就是带D是是双电机马力和70D差不多
P85D P90 就是高性能版本电池容量也是85千瓦时和90千瓦时动力很变态700匹 0-100只要3秒 90D更可以0-100 2.几秒。0-60的加速是世界上最快的车，电动机的优势

充一次电价格就和型号上数字一样，70D就是70度电可以冲满，现在电价5毛钱一度，所以35块钱就可以充满，充满了大概可以行使250公里。
价格最贵的100万，便宜点的70多万。所有的车配置一样只有动力的差价
电动车无需保养，电池终身保，无排量税，无限行限购，无ETC费用，而且这车国内少很装逼。内饰做工美系车很一般不精致，但是科技感爆炸，性能这个价位可以买到性能车小钢炮和超跑的动力别无他求了。唯一的问题就是充电，现在国内的充电设备不够完善跑个长途基本不太可能，买这车的家里面肯定得要有个烧汽油的车。

alhope · 发表于 2015-12-29 20:40

楼主在魔都呀

第一次这个版块发贴，也是最后一次~

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