Blackwater

但是我怎么就觉得好像那垫子会留指纹？

北漂2007

看上去也就一块钢板（钛板），不知道和我拿一块普通钢板垫鼠标手感有啥区别。不知道有没有经过针对于鼠标移动的优化什么的吗？
持币观望~
ylgenius 发表于 2010-5-22 16:59

材料是向宝鸡市博达金属材料有限公司购得,他们说是纯钛板,至于说是不是纯钛板,是不是钛合金,我也说不好,不过我是以纯钛板的价格购进的材料,有兴趣的可以向这家公司询问:15929605063
0917-3388255

star317

PM淘宝链接，定制一块。
已经定过了，呵呵！等！{:1_034:}

低调的教父

这形状有点囧，希望能设计的再大方些。。。

janforevers

预一块 定制

bluelan0529

还是长方形好看点，没有说怎么订啊
博达的比那个英钛利的便宜吗？

北漂2007

还是长方形好看点，没有说怎么订啊
博达的比那个英钛利的便宜吗？
bluelan0529 发表于 2010-5-22 20:51

我问了都差不多，深圳也找了几家，都差不多，博达服务应该会好一点吧，感觉

bluelan0529

订一块长方形的啊，这个怎么弄？TB？

stephenshen

我定一块~请pm淘宝链接

北漂2007

转：钛合金具有强度高而密度又小，机械性能好，韧性和抗蚀性能很好。另外，钛合金的工艺性能差，切削加工困难，在热加工中，非常容易吸收氢氧氮碳等杂质。还有抗磨性差，生产工艺复杂。钛的工业化生产是1948年开始的。航空工业发展的需要，使钛工业以平均每年约 8％的增长速度发展。目前世界钛合金加工材年产量已达4万余吨，钛合金牌号近30种。使用最广泛的钛合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工业纯钛（TA1、TA2和TA3）。
钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，钛合金其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。60年代中期，钛及其合金已在一般工业中应用，用于制作电解工业的电极，发电站的冷凝器，石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。钛及其合金已成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮氢材料和形状记忆合金等。
钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料，比重、强度和使用温度介于铝和钢之间，但比强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能。钛合金1950年美国首次在F-84战斗轰炸机上用作后机身隔热板、导风罩、机尾罩等非承力构件。60年代开始钛合金的使用部位从后机身移向中机身、部分地代替结构钢制造隔框、梁、襟翼滑轨等重要承力构件。钛合金在军用飞机中的用量迅速增加，达到飞机结构重量的20％～25％。70年代起，钛合金民用机开始大量使用钛合金，如波音747客机用钛量达3640公斤以上。马赫数小于 2.5的飞机用钛主要是为了代替钢，以减轻结构重量。又如，美国SR-71 高空高速侦察机(飞行马赫数为3，飞行高度26212米)，钛占飞机结构重量的93％，号称“全钛”飞机。当航空发动机的推重比从4～6提高到8～10，压气机出口温度相应地从200～300°C增加到500～600°C时，钛合金原来用铝制造的低压压气机盘和叶片就必须改用钛合金，或用钛合金代替不锈钢制造高压压气机盘和叶片，以减轻结构重量。70年代，钛合金在航空发动机中的用量一般占结构总重量的20％～30％，主要用于制造压气机部件，如锻造钛风扇、压气机盘和叶片、铸钛压气机机匣、中介机匣、轴承壳体等。航天器主要利用钛合金的高比强度，耐腐蚀和耐低温性能来制造各种压力容器、燃料贮箱、紧固件、仪器绑带、构架和火箭壳体。人造地球卫星、登月舱、载人飞船和航天飞机 也都使用钛合金板材焊接件。