松花江上过大年，南方“小土豆”比亚迪挺进东北，带来全新体验

不黑无数码

RGB(34, 34, 34)">这个冬天的东北可谓是大火了，之前哈尔滨获得了来自南方“小土豆”的大力推崇，更是获得了来自台湾“当归”的充分肯定。就在1月30日至2月3日，吉林省白山市松花江生态旅游风景区更是热闹非凡，迎来了首届中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛暨2024年全国全民健身大拜年主会场活动。邀请全国人民来松花江上过大年，感受下北国之冬的独特魅力，感受下来自北国家人们的热情。

众所周知，吉林省白山市素有“长白林海”“雪域王国”“立体资源宝库”等美誉，风景非常不错，到了每年的10月下旬，气温开始快速下降，每年的12月、1月以及2月就成了东北最冷的月份了。在这场热闹的松花江滑冰马拉松挑战赛上，我们也看到了来自比亚迪新能源汽车的身影。作为作为“为地球降温1℃”的主要发起者和践行者，比亚迪也成为了本次活动的助赛品牌，并且为活动带来了几款市场反应出色的车型，这其中就包括方程豹豹5、腾势D9、N7和宋L等，为参赛选手和现场观众的交通保驾护航。

看到这么多新能源汽车，很多小伙伴肯定也会有一定的顾虑，在这个异常低温且绝美的环境下，比亚迪新能源汽车是否能够应对如此极端环境的考虑，带来让现场观众认可的表现呢？比亚迪汽车近年来通过不断的技术积累和研发投入，在新能源汽车的动力、续航等方面迎来了全面提升。

为了应对极端低温天气挑战，比亚迪开发了全场景智能脉冲自加热技术，让纯电车不怕“冷”。这项技术将电池包一分为二，两个“电池包”可以互相充放电，能充电时升温、驻车时升温、行车时升温，让车辆不仅能正常启动行驶，而且和南方地区冬季用车基本没有差别。以全球首搭脉冲自加热技术的腾势N7为例，即使在气温达到零下20度的极端天气下，满电充电时间相对于常温也仅仅增加25分钟，这个表现相较于其它品牌要好上太多。

在动力方面表现方面，以最近大火的豹5为例，其搭载了全球首创越野专用纵置发动机，通过全球首创纵置EHS电混系统，让豹5强劲的动力性能系统无惧各种复杂环境的挑战，能够尽情释放强劲动力，让豹5在雪地上的表现依旧出色。

除此之外，为了应对各种复杂工况与严苛环境的考验，比亚迪还带来了能够满足-30℃-60℃环境下使用的宽温域高效热泵空调、高功率双枪超充，以及四活塞铝合金定钳等配置，让比亚迪汽车能够带来更安全、稳定、舒适的体验。

为了不断提升比亚迪汽车的产品力，打造更加出色的产品形象，比亚迪还力求通过结合当地特色组织品牌传播，赋能打造北纬42度松花江滑冰天然黄金赛道概念，助力吉林省推动寒地冰雪经济高质量发展，让更多人了解和认识这个具有影响力的品牌，并且通过不断提升的品牌形象，助力吉林更好地打造全新的冬季旅游目的地，让我们充分感受松花江上过大年的独特魅力。