达尔优A98天空轴V3版本日常售价799，而这款静电容轴版本的售价只有699，静电容版本居然更加便宜，静电容啊，信仰啊，这是哪门子事？
A98的天空轴V3版与静电容版硬件配置完全不一样，静电容轴版取消了无线三模连接，取消了Gasket结构，取消了热插拔甚至取消了RGB灯光。刀法极其凶残，这主要是为产品定价考量，如果还是按天空轴V3的配置，售价奔着四位数去了，即便是A98再香，玩家也承受不起这样的定价。
A98的外观在这我就不做太详细的介绍，两种轴体版本都是采用同一套外壳模具，只不过静电容版本目前只有机甲版这一个主题， 另外两个也十分好看的工业灰和乘风破浪版本暂时没上线。
A98虽说名字是98，其实只有97颗按键，右侧少了一个门牙，看起来有点奇怪。
取消无线连接后，Esc键右侧的电量指示灯也被取消，挺可惜的。 虽说这个小显示屏作用单一，还有拍照还有频闪问题，不过我非常喜欢，显示的复古素质可以完美融入机甲主题，意外的搭。
静电容轴版搭载的是单色冰蓝灯，这一灯光让人梦回A87，记得A 系列键盘最早也就是这样的蓝色灯光。只不过A98这套PBT键帽并不是透光。
原来的三模无线开关也变成了灯光控制开关，用来切换关闭/呼吸/常亮三种模式。
还是先来看看这款静电容轴体，商品详情页并未给出这款轴体的出自谁家，轴体轴盖上的英文之母是LICHI-CX，并不是大家所熟悉的任何一家国内轴体品牌。不过也是，毕竟静电容和传统机械轴是两套完全不同的方案，两者并不是同一赛道。 咨询业内人士了解到这套轴体与方案来自于力驰创新，一个从未听说过的品牌，再就没有其它信息了，相当神秘。
说是静电容，但外观与机械轴并没啥差别，不能说完全一样，只能说毫无差别。与大众所熟知的静电容完全不是一个概念，应该也谈不上信仰这一说，更不是被冠以信仰之名的静电容手感。
上手实测这款A98静电容轴确实相当的稳且顺，虽然不能卸下轴体拆开研究，从手感可以推断应该是有做过出厂预润处理，顺畅手感不输我上手几款的客制化轴体。
触发压力与触底压力相近从这两个数据不难分析出轴体压力变化不大，按压一致性较高，类似于加长弹簧的预压效果。 线性手感，类红轴手感，带有[ ]形防尘壁结构，阻挡灰层进入的同时稳定轴心减少按压过程中的键帽晃动，目前很多轴体都采用类似结构
长得不像传统静电容，触发原理上确实依靠电容的变幻实现开关导通，有着先天的全键无冲优势。相较于机械轴体物理接触导电触发，静电容这种无接触方式有着更长的使用寿命，更加的耐用。
机械轴的外观适配主流键帽，其中有所取舍，总体来说还是‘优势在我’。
静电容轴版也是采用传统的钢板固定，轴体直接固定在钢板上，不是可热插拔结构，配置不如天空轴V3那般精彩。键盘内部放置有消音硅胶垫，减少空腔音与敲击杂音。
手感方面这款达尔优A98静电容版还是相当能打，对标客制化轴体手感，相对于天空轴V3的顺畅有过之无不及，可以将其简单理解为A98客制化轴版，对我来说唯一的遗憾是少了无线三模连接。
大键位依旧是达尔优定制卫星轴稳定，出厂预润滑，稳定没有钢丝声。只可惜轴体不能热插拔，玩家后期不能二次调教或更换。
A98作为全新高端品牌A+系列的旗舰级产品，达尔优可以说是为其倾注了心血，甚至引入了客制化领域的Gasket结构，硬件配置只能用堆料来形容，搭配三款个性主题，即便售价不便宜，也收货相当的好评与关注度。 这款静电容不仅是达尔优一次全新尝试，也是为夯实A98定位，达尔优甚至不惜以减配的方式来稳定售价。如果你是对无线连接和Gasket结构不感冒，那这款静电容版本就是一个不错的选择。一流的顺畅手感，一流的按键寿命，当然，还不要忘了这超帅的机甲主题与98按键布局。
| 
变色卡
显身卡
