可是我不想

挺久没有像以前一样每天都关注外设，论坛的活动也有很长时间没有参加过了，算是凑巧，在最近为数不多的几次闲逛时刚好看到了雷柏VT960双模鼠标的试用活动，这款鼠标看上去确实很吸引人，所以毫不犹豫的申请了。非常感谢外设天下论坛给我雷柏VT960的众测机会。

熟悉雷柏的朋友一眼就能识别这一延续了的VT系列游戏鼠标外包装的风格，黑蓝搭配，包装盒正面是VT960的渲染图，背面则介绍了它一系列的特色功能。
从VT960的配置和定价可以看出它是一款自家旗舰级别的游戏鼠标，但它并没有采用多么复杂的包装设计，也没有多样化的附件赠送——仅仅是必须的说明书、线材以及无线接收器和延长底座。

线材连接鼠标的接口相比于上代VT950升级成了TYPE-C接口，但线材本身并没有采用当下热门的伞绳线，仍为硬度较大的编织线。当鼠标没电应急插线使用时，自由度与无线使用会有比较大的差别。
VT960最具特色的地方当属其外形的设计，跑车的造型从看它的第一眼就能给人留下深刻的印象。它的特别之处并不是设计了多少花样，而是在于即便简约仍旧帅气。前半部分的黑色与后半部分的金属银灰色相搭配，辅以侧键的红色为点缀，色彩方面也拿捏的到位。

VT960是分体式的设计，核心元件都集中在鼠标的前半部分，而从侧裙开始直到整个尾部另辟蹊径的采用了金属边框作为手心支撑，并镂空了“V”字logo。金属边框的触感以及防滑性能都还不错。

VT960同样延续分体式按键+弹簧预压设计，选用的是高配的欧姆龙50m蓝点微动，按键点击手感清脆一致，无空键程、无按键晃动等问题。鼠标滚轮非常紧致，阻尼较大，刻度感也较为明显。
按键盖采用的细磨砂处理，按键后方的显示屏以及其他部位则是镜面材质，较为容易留下指纹等痕迹。

VT960除了两颗常见的侧键外仍保留了狙击键，侧键的位置都比较合理不会影响拇指的操作。
侧面看起来VT960确实像是一辆跑车，还是敞篷跑车，外观颜值这方面确实漂亮，可以说是近两年来最具设计感的游戏鼠标。

从VT960的侧面也可以看出，鼠标的前面的按键部分与后半部分的金属边框之间是有较大缝隙的，并且空隙的位置是握持时鼠标应该给予手部支持的最高点，趴握的话会明显感觉对手掌的支撑不够，这便决定了VT960是一款专为抓握设计的鼠标，适用的人群会少一些。
而从VT960的底部则可以更加容易看出它的握持曲线——从头部向尾部渐渐变宽，最终以圆润的弧顶收尾。
三片大面积的脚贴给予鼠标顺滑移动的保证，上方脚贴的中间位置嵌入着鼠标的开关。鼠标尾部的镂空部分可以看到印刷在金属手撑底面的产品信息。
鼠标的TYPE-C插线口设计的比较深，保证插入线材时的稳固性。
显示屏的设计对于雷柏的游戏鼠标来说并不是新鲜事务，也可是说是VT系列鼠标的一个特色，默认会显示DPI数值和电量信息，通过驱动可以自定义图案和文字，具有一定的可玩性。

从VT960本身来说，这是一款很有性价比的无线游戏鼠标——399的定价，3389旗舰级别的传感器+50m欧姆龙微动+新颖的设计+稳固的做工，这些方面都可以看到雷柏的诚意以及自身扎实的功底，是完全可以和国际大厂进行比拼的，而不像最近兴起的一票打孔鼠标，仅仅注重跟风，产品力不行，微动也只给用到20m，各种做工上的小毛病也不少，定价还不遑多让。这反映出雷柏做产品的态度是没得说的。
但从实际的使用感受综合来说，VT960却有遗憾之处，其一是重量为110g左右，在流行轻量化的时代这个重量确实拖了后腿，更严重的是，由于鼠标内部元件几乎都集中在前半部分，鼠标重心是靠前的，导致使用时会明显加大重量设计的不合适之处；其二，大范围的镂空设计对鼠标的握持还是产生了比较大的影响，不仅无法正常趴握使用，即便是抓握，也不能算是非常优秀的握感，给重量的不合理雪上加霜，导致VT960并不适合长时间游戏。如果能把重量控制在100g以内，并且优化好重心位置，金属边框能多向上延伸一些，相信会给这款鼠标的使用体验带来很大改观。

jasonjore

创意大于实用