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行车记录仪的重要性，想必不用多说，生活中充满着巧合、意外、碰瓷； 车在路上，难免出现意外，我们所能做的就是录像，做为事后责任认定 一种证据；
随着行车记录仪的普及，功能不断完善，越来越多的产品型号，类比进 入我的视野，所以这次我选择了后视镜一体机行车记录仪；
其采用韩国BIGI NV1X柔光夜视sensor + 25mm6玻170°A++镜头,录像分 辨率最高支持1080FHD - 1920*1080
另外后视镜一体机行车记录仪在安装上比较简单，隐藏式安装，所有的 功能都会集中在面前的“后视镜”中，操作便捷；
夜视版 e导游K3 后视镜一体机高清行车记录仪 参数：
产品 型号： K3 G - sensor： 内置G-sensor（车子意外情况下紧急保存，不会被删除） 显示屏尺寸： 5.0寸1280x720P视网膜全视角IPS屏幕 镜 头： 韩国BIGI NV1X柔光夜视sensor + 25mm6玻170°A++镜头 语 言： 多国语言 文件 格式： MOV 录像分辨率： 1920x1080/1280x720/848x480/640x480 视频 格式： H.264 色彩 效果： 标准 摄像 方式： 无缝循环录像不漏秒 随车开关机： 支持汽车打火开机熄火关机 年月日时分： 支持 照相 模式： FHD 照片 格式： JPEG，最大12M模式，4032*3024分辨率 存 储 卡： TF卡最大支持32G 麦 克 风： 支持 电流 频率： 50HZ/60HZ USB 功能： 充电/U盘/PC Camera 电源 接口： 5V/1.5A车充 电 池： 内置500mAh聚合物锂电池 其它 特征： 移动侦测、停车监控、循环录像、紧急录像锁等功能
“e导游K3 后视镜一体机”外包装，绿色为基色,外包装除了产品介绍外， 还有二维码、产品特征等标示；
“e导游K3 后视镜一体机”外包装展示的十大特征： HD1080P高清录影、170度超大广角、超强夜视、循环录像、 紧急锁定、 重力感应、移动侦测、停车监控、WDR宽动态录影、最大支持32g存储；
打开“e导游K3 后视镜一体机”外包装，一目了然，从配件包装盒中看， 还配置了后拉摄像头；
“e导游K3 后视镜一体机”的“后拉摄像头”；
“e导游K3 后视镜一体机”原厂配件包括： 车载充电器、胶扣绑带x2、垫片＋俩螺丝、后拉摄像头、av输出线 、保 修卡、各种提示卡、说明书；
夜视版 e导游K3后视镜一体机 行车记录仪
“e导游K3 后视镜一体机”除了具备1080P的高清视频拍摄能力之外，还 集成了GPS模块，其具备行车记录仪、GPS、电子狗等功能；
“e导游K3 后视镜一体机”带有蓝光模式， 可以有效防止后面的眩光， 其机身四周被一圈电镀银边所包裹，简约大气；
“e导游K3 后视镜一体机”正面正中上部的产品LOGO
“e导游K3 后视镜一体机”正面，隐约能看到其中间的的5.0寸1280x720P 视网膜全视角IPS屏幕；
“e导游K3 后视镜一体机”镜面下方的标示和下方的按键一一对应，依次 为：模式键、菜单键、确认键、上翻键、下翻键、电源开关键
“e导游K3 后视镜一体机”顶部的接口和插槽和背面顶部的标示一一对应， 依次为：USB车载充电器插口、AV插孔、TF卡插槽、GPS插孔；
“e导游K3 后视镜一体机”机身背部；
“e导游K3 后视镜一体机”机身背部左侧有一可调节摄像头，中部则配有 两条橡胶卡扣装置，而另外一侧为扬声器；
“e导游K3 后视镜一体机”机身背部的外凸式摄像头，采用韩国BIGI NV1X 柔光夜视sensor + 25mm6玻170°A++镜头；
12.0 Mega Pixels F1.8 的大光圈，这意味着其具备了夜视版的特征
F1.8 的大光圈；在相同环境光线下， 大光圈意味其能使用更快的快门速 度，这样无论在摄影还是拍摄图片时，影像或图片都会更清晰；外观就说 到着吧，下面是菜单介绍和上路测试
“e导游K3 后视镜一体机”开机菜单介绍： “e导游K3 后视镜一体机”开机界面 － 品牌LOGO
“e导游K3 后视镜一体机”录像界面，开启夜视功能,注意看右下角的标识
“e导游K3 后视镜一体机”录像界面，关闭夜视功能；右下角的标识关闭
“e导游K3 后视镜一体机”拍照界面
“e导游K3 后视镜一体机”照片浏览界面，此时还没有拍摄照片；
“e导游K3 后视镜一体机”菜单设置包括：录像设置、拍照设置、总设置； 另外配合有三级菜单总图，这几张图片，一张图片我要做1－2个小时,希 望大家能详细的了解其菜单细节，看图说话吧；
二级菜单 － 录像设置： 分辨率、双路录影、循环录影、WDR、曝光补偿、运动检测、录影 音频、日 期标签、GSENSOR；
“录像设置”总图（三级菜单）－ 可以看到其最高支持1080FHD视频拍摄， 1920*1080
二级菜单 － 拍照设置： 拍摄方式、分辨率、连拍、图象质量、锐度、白平衡、色彩、ISO、曝光补 偿、防手震、日期标签；
“拍照设置”总图（三级菜单）,可以看到其最高支持4032*3024的图片拍摄
二级菜单 － 总设置: 日期/时间、车牌记录、自动关机、停车监控、按键声音、语言设置、TV模 式、光源频率、背光、影像旋转、格式化、默认设置、版本
“总设置”总图（三级菜单）
“e导游K3 后视镜一体机”目录结构： CF卡 － 可移动磁盘 CARDV目录 － 一级菜单 MOVIE（视频目录）、PHOTO（图片目录） － 二级菜单
“e导游K3 后视镜一体机”视频格式1920*1080，时长11分19秒（679秒）， 所占容量1.03G；
1.03G/679秒 － 即1.52M/秒
已32G的TF卡容量来说，可以录制1920*1080视频时长为： 31000M/1.52 = 20394秒/60＝339分钟 ＝ 5小时左右
“e导游K3 后视镜一体机”上路实际操作：
“e导游K3 后视镜一体机” 侧面拍摄，和原车后视镜对比，e导游K3无论是 宽度还是长度都要远高于原车后视镜。在实际测试中， 更宽的视野范围对 驾驶或倒车时的帮助提升是非常明显的；
清晰的屏幕显示效果 － 5.0寸1280x720P视网膜全视角IPS屏幕
从这组路测试图片上看，图片为了排版需要，压缩成了宽度800，而车牌局 部大图为原始图片截图；从视频截图上看， 车牌号的拍摄和显示是非常清 晰的；
这张居然有美女在红灯区下车，这张如果报交警部门，这娃肯定着；
路遇结婚车队，车牌号非常清晰
从以上视频截图中不难看出，得益于韩国BIGI NV1X柔光夜视sensor + 25mm 6玻170°A++镜头，让“e导游K3”无论是白天还是夜晚都能够对画面进行精 准的记录，尤其高对比度时，整个画面的明暗细节都可以到位的进行呈现；
在1080P最高级别画质下，整个拍摄效果非常清晰细腻
“e导游K3”白天测试截图
“e导游K3”夜间测试截图
实际测试“e导游K3 ”除了拥有不错的外形和广角拍摄能力之外， 还支持移 动侦测、停车监控、循环录像、紧急录像锁等功能，其丰富的实用功能， 能 最大限度的保障行车安全；
即使是白天刺眼阳光的照射下，e导游K3同样可以对画面暗处的细节进行精准 还原，无论是色彩还是清晰度都有着不错的表现。 而在道路照明严重不足的 夜间，也可以清晰的对前方车辆和两侧黑暗的道路细节；
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