先马维京战士豪华版/先马金牌750W模组电源/酷冷至尊Hyper 212X Turbo入手

jieshi

自从春节升级入手了4690K+技嘉Z97+异极内存的新平台以后一直在折腾，实话实说就差一个好显卡了，不过折腾一直没有停止过。最近又入手了先马维京战士豪华版、先马金牌额定750W模组电源以及酷冷至尊Hyper 212X Turbo CPU散热器倒腾了一下，先来一个开箱吧！




发票还插播广告竟然，京东也开始玩金融了，可惜我是个穷比，都在京东买东西消费了，还玩屁个金融啊(*^__^*)


--先马维京战士豪华版机箱

先马维京战士机箱是一款中塔机箱，从包装介绍看功能拓展性还是不错的，比如双USB3.0、SD/TF读卡器、双路风扇调速、支持240mm水冷排、炫酷透明侧板、立体防尘设计、高塔CPU散热器这些功能和拓展还是比较丰富的，另外机箱有白色黑色两种颜色，我选的白色，感觉比黑色好看。机箱的尺寸5000×226×525mm看上去也比较大，因为我是大板所以需要这种大尺寸的机箱，个人其实也比较喜欢这种大一点的中塔机箱，扩展兼容性好、大尺寸板卡安装容易、内部散热也更好。


购买先马维京战士豪华版机箱还附送了两个游戏风暴风扇，红色扇叶黑色边框，很朴实的风扇，如果风扇增加一圈LED灯光带就更好了。


来看看机箱的外观，先马维京战士豪华版体积看上去比较硕大，既有柔和的弧线镜面之美也有多边形棱角的硬朗风格，机箱的前侧和顶部都有轻微的弧形设计，侧边以及脚部位都是硬朗的多边形设计，机箱整体黑白色格调搭配，我个人觉得看上去还是比较顺眼的。


机箱正面光驱位仓门门页磁吸设计可以打开，仓门上是一块黑色的亚克力亮面板。下方是硬盘进风口，从内部看出去可以看到进风口有网罩防尘过滤设计，










机箱的电源开关、重启、前置USB音频插口、调速器以及读卡器在顶部前端位置，外面还有一个跟光驱仓位们同样亚克力材质的防尘盖，可以打开拿下，平时可以盖上去防尘。可以看到前置有两个蓝色的USB3.0插口、两个风扇调速开关，开关上面高速、关闭、低速三档。右侧是电源和硬盘LED灯，再右侧是两个USB2.0插口。另外还有SD/TF前置读卡器插口和音频麦克风插口，电源键银色很大，按动挺舒服。






机箱后背，PCI挡片都是可以拆解非一次性设计的，挡片上还有散热孔，


机箱的两边侧面设计硬朗风，右侧板嵌入了一部分亚克力侧透，两侧面板都有凸出加固，






机箱内部先马维京战士设计还是比较周全，这也是我看上他除了便宜的最重要的原因，机箱5000×226×525mm尺寸让内部空间比较宽敞，支持240mm水冷排、支持高塔CPU散热器，支持长显卡。走背线设计也不错，左上角的CPU供电插头也预留有顶部宽松的背孔。机箱有三个硬盘托盘、SSD也有独立的安装位置，两个光驱位，对于我的使用需求来说足够了。顶部的冷排散热孔也有防尘设计。














机箱的四个脚比较高，也比较宽，下置电源进气口也有可拆卸防尘网设计。



--先马金牌额定750W全模组电源


先马的电源个人感觉性价比还是不错的，这次入手的是先马金牌额定750W全模组电源，来几张产品包装图，还是先马以往电源的包装风格：












电源和附件有各自独立的收纳袋，黑色袋子上的"24K纯正金牌"字眼非常显眼，土豪金霸气逼人，是不是有点高大上的感觉，




电源一共7根模组线，都是扁平线材，材质比较柔软，插头处还是处理的很细致，主24Pin线材的主板端插头处还有橡胶包裹，做工挺不错。


先马金牌额定750W全模组电源三年质保，造型沿用Forza白金的造型比较好看，外观造型并不像普通电源那样四四方方比较死板，前后边缘处都是圆滑弧形设计。电源的风扇是12cm大小，进风口镂空风格设计，







全模组接线板，一共有三排插口，都有清楚的标示，其中24Pin主板接线插座是18+10Pin的设计，CPU/PCI-E 8pin插口有8组，IDE/SATA 6pin插口有5组。


电源上也有一个开关，方便平时彻底断电或者测机使用。


电源背后有电源的规格标签，上面有一个刮刮防伪标贴，电源输入输出规格+12V为62A/744W，5V和3.3V联合输出能力为100W，电源总额定功率为750W。








-- 酷冷至尊（CoolerMaster）Hyper 212X Turbo CPU散热器

春节装机平台4690K和技嘉Z97用得是一个九州的风暴老散热器，比较重，对于平时实际使用不超频来说没必要这么多热管，所以入手了一个酷冷至尊（CoolerMaster）Hyper 212X Turbo CPU散热器来试一下效果，先借用一下此款散热器的网络图片吧：


酷冷至尊Hyper 212X Turbo是一款支持多平台的散热器，适用于intel和amd平台，结构是直触式4铜热管+铝鳍片的设计，散热器重量为492g，热管规格6mm，散热器的风扇尺寸为120×120×25mm，风扇转速为600-2000PRM±10%。






风扇采用了POM轴承设计，产品的噪音在9-36dBA，对于我的I5-4690K不超频使用是肯定没问题的。





Hyper 212X Turbo内部包转分成了三个部分，分别是单风扇的Hyper 212X Turbo散热器主体、组装双风扇的备用风扇以及一个神秘的白色盒子。


打开一看，还挺精致的，有点小工具箱的感觉，里面的缓冲泡沫里放着散热器的各种规格暗装螺丝、扣具、和一只散热硅脂，另外还有一页图文并茂的多语言的使用手册。


酷冷至尊Hyper 212X Turbo散热器可以组装双风扇，所以还附送了一个同尺寸规格的备用风扇。从网上介绍来看风扇采用了POM轴承设计，塑钢的材质轴承在耐磨、润滑、防尘系数上表现很优秀，可以延长风扇的寿命。




单风扇的酷冷至尊Hyper 212X Turbo散热器，4热管直触式设计，各个角度来看下，整个散热器的做工细节部分还是处理不错











散热器底部铜管直触部分，非常的平整，热管之间缝隙处紧密，




备用风扇和扣具，扣具设计比较简单，就是一个背板一个固定散热器的可以根据不同平台调节上面螺丝间距位置的固定扣具，使用起来非常的方便简单，我想试试双风扇的散热效果如何，于是将另外一个备用风扇安装上了散热器上。安装的时候在风扇和散热器之间上下左右还垫有四个减震胶皮，风扇安装设计挺简单方便，直接放到散热器上风扇两边扣上即可。



安装好以后的状态，看上去V5了许多，






我的CPU是I5-4690K，英特尔LGA 1150平台，摸索了一下，背板应该是这样的方向安装吧，前后使用酷冷至尊Hyper 212X Turbo自带的螺丝底座和螺母配合，这样第一步散热器的固定底座就安装好了，主板正面螺丝与主板垫有绝缘圈。






然后把散热器对着四个螺丝孔固定上去拧紧就行了，这样酷冷至尊Hyper 212X Turbo就算安装完成了，还不错，四热管不是很重，而且不占用空间，另外酷冷至尊Hyper 212X Turbo散热器附件里还有风扇四pin插头的一个二合一转接线，可以将两个风扇电源合并一个，节省主板的风扇插口。好了，开箱就先到这里，三个东西开箱一次感觉还挺麻烦的，下次通电试试散热器的效果。

Heagle

这背景虚化不错