本帖最后由 zthskyhao 于 2014-9-26 17:36 编辑
若是要说Tt eSPROTS鼠标中最具有代表性的产品，我想非LeveL 10M系列莫属了，前几天看到一句话“心中若有经典，代表生命曾拥有深刻体验。” 想着想着就打开了这只红色Tt LeveL 10M，从去年开始陆续玩Tt的各种产品也有不少了，包括年初的重头戏Tt LeveL 10 M无线鼠标，追其本源，便对有线版的LeveL 10M有了念想。
诸多颜色中独爱红黑这款， 其余的颜色（白色，墨绿，黑色）不够亮骚，红黑也是Tt斗龙很有代表性的配色，象征着热血与激情！
包装
作为Tt斗龙的高端系列，LeveL 10M这只鼠标的包装设计非常讲究，正面展示鼠标侧面，右下角以小图标罗列了鼠标的特点。
下方小字”BORN TO BE SEEN”意思大致是“与生俱来倍受瞩目”。
包装背面的图示丰富，各种特色功能的介绍，基本上都是英语，下方则是各国语言的…“请访问网址”…其实我一直不理解Tt的设计师为啥占用这么一大块地方却只重复官网地址……
开箱
抽出内盒，慢慢打开
鼠标被悬挂在中间，看着挺像“格纳库”展示机体，LeveL 10M鼠标的设计觉得很有机甲味。
包装内含：Tt斗龙LeveL 10M鼠标，调节用金属螺丝刀，收纳袋，说明手册，光盘。
外观
我不知道大家认识Tt eSPORTS是从哪款产品开始的，我其实就是从LeveL 10M系列开始的，ChinaJoy连着几年Tt都有独立展台，鼠标，耳机，键盘产品线都十分丰富，LeveL 10M是其中较为出挑的系列，在这个视觉先行的时代，独特的鼠标造型很容易就能抓住人的眼球。
LeveL10M鼠标尺寸：147 长X 67.5宽 X 38.8高 MM。
这款鼠标在设计上有很多跑车的元素，Tt与宝马合作研发了这台桌面上的跑车，相比起我印象中的另一台桌面跑车ROCCAT KOVA，LeveL 10M在质感上着实更甚一筹，金属底座+光泽喷漆+科技感十足的造型绝对是名副其实的高富帅，但和赛钛客的RAT系列是截然不同的感觉。
从前后方看，鼠标的造型偏长也较宽，头比较大，尾部收拢，并非是对称鼠标，实际上Tt斗龙没出过几个对称鼠标，但是很多鼠标粗看都像对称的…（设计师你在想什么）我一般喜欢称这种设计为“微对称”。
指示灯主要集中在前半部分，后侧的重点在于调节，中间结合了散热理念设计成了镂空的，并且左右是互通的，鼠标散热杠杠！（真的需要嘛？！）但这个蜂巢状镂空处绝对是亮点呐！
前侧伸出的设计有点像车的保险杠…嗯红黑配色现在很流行，整体造型其实除了像跑车，也很想日本特摄假面骑士Kabuto的变身器… 我乃行天之道，总司一切之人。—— 天道总司
侧面这个角度个人认为是最好看的，很好的展现了LeveL 10M跑车的感觉，鼠标两侧不均匀分布着不少按键，左侧后方则是一个控制摇杆，四向均可自定义，前后方面默认是调节DPI，按下是切换配置文件，除此之外有大小AB两枚按键，设计师一定很爱玩手柄。
右侧是另外两枚侧键，LeveL 10M鼠标两侧的按键密度挺高，有相当多的可自定义的功能按键，同时这个设计也让人无处可握，铝合金底盘的手感透心凉，但手基本上是很难不碰到按键的，初上手需要找找感觉。
细节按键
料是十分足的，底盘坚固厚实让鼠标的质感非常坚挺，角落的Tt Logo亦锐利精致，左后方似摇杆的按键设计得挺不错，使用起来非常方便，且在一个并不容易误触的位置。
按键为类肤材质，值得注意的是底盘缺口，鼠标内层也是类肤材质，处理丝毫没有含糊。
调节
尾部内侧则是镜面处理，这个部分可以进行背部高度和左右5度的调节，需要使用附件中的螺丝刀。
滚轮&指示灯
滚轮手感比较科学，不但滚动顺畅，刻度适中，透光效果也不错，中键清脆手感短促，硬度尚可。 主体红色漆面有星光效果，提升了视觉上的感受，左侧按键的矩形呼吸灯算是Tt标志性设计了，右侧按键为4档DPI指示灯。
线材
高端产品一定是要用我不怎么喜欢的编织线的，硬度尚可，之际上回忆一下LeveL 10M有一个延伸出的“头”，这个部分固定住了一小段线材，似乎减轻了一些线材的干扰。
USB接口镀金，并且设计了一体化的盖子，Tt在细节上的做的一直都很好，但即便所有的部分单独看都很赞，拼出来也不一定就是一个好用的鼠标。 调节功能
之前提到，Tt LeveL 10M并不是很对称的鼠标，通常右手型鼠标都是左高右低的，所以你可以根据需要让鼠标背部倾斜一些，高度调节则能让整体的感觉更和谐，统称“3D调节”，专属你的感觉！
重量 以下测试由于器材的关系可能有些误差
且不论我称出来的结果误差有多少了，即便是把线拆了称净重，或者直接-20g，LeveL 10M依然可以排名在最重的游戏鼠标之一，Tt家的伙食确实是外设界比较优质的。
金属底盘带来好质感的同时，负面效果就是重量的“成倍增加”，接近160g的重量几乎是小型对称鼠的2倍，稳重得有些过头了，导致用一天再用Kinzu V3，我都觉得Kinzu没重量了。
底盘反过来，脚贴均是不规则的，覆盖面积不小，Tt斗龙LeveL 10M采用了安华高A9800激光引擎，符合这款产品旗舰的定位，尽管已经时过境迁，在今天仍不过时，A9800为12000FPS，150IPS，30G加速度，最高响应距离可以灵活调节。
PS：这款鼠标拆解非常麻烦，底部有相当多数量的螺丝，设计复杂，所以没事建议就不要蛋疼找事了，这个中空的造型做出来并不容易，设计团队是花了不少心思的。
灯光效果
灯无论对于鼠标还是车，都是很重要的部分，一款鼠标是否酷炫，人们都喜欢看灯光设计，个人对于内部斗龙Logo呼吸灯的设计非常钟爱，亮度比较均匀，且这个位置的灯光，使用者可以用侧面观察，其余的灯光也不容易被挡住。
相比传统背部呼吸灯“一用鼠标就不见灯”的设计，LeveL 10M的做法让灯光得以有更好的展示。
灯光可以进行自定义调色，七色可选，左侧按键呼吸灯和中央呼吸灯可以分开调色，而呼吸模式则有两种。
驱动程序
承接着灯光效果我们来介绍一下驱动程序，界面的设计比较花哨，主要调节页面在中间。你可以试试点右侧的A和3D，然后你的快播就弹出来了，是两个介绍视频，Tt的设计师花头真是很多。
主页面左侧可以切换普通，战斗灯效，后者就是会根据你的点击频率来换色。 性能界面
可以打开XY轴调节，Lift Off高度可以进行调节，不用担心过高，可以调得非常低，个人是喜欢调的偏低的，这样抬鼠的影响很小，其余就是可以自定义4组DPI，调节范围从50-8200DPI，步进单位为50DPI。
其他界面
驱动功能的开发较为完全，鼠标有128KB记忆体可以保存多组设定，这方面的支持Tt的鼠标均做的都很好，宏定义我就不多介绍了。
综合感受
坦诚地说，Tt LeveL 10M并不是一款很适合大众的鼠标，它的体积和重量我相信会影响很大一部分用户选择这款鼠标，其中也包括了我，这是一款让人很纠结的产品，因为它的设计出色，做工优秀，够特立独行，够颠覆，很容易引人瞩目，但鼠标毕竟不是手办，我们始终没法避开使用感受的影响，即便是高达模型也讲把玩手感舒服不舒服。
手感
LeveL 10M的两侧是向内收拢的，鼠标本身不算太宽，但是由图可见，有时候你不得不握在按键外侧，这样就会无形增加了宽度，需要避开按键。默认背部高度对我已经足够，手和鼠标中间部分的接触比较少，加上镂空设计，或许可以让手更干爽，有些鼠标发热会传递到上壳，LeveL 10M是不会的，除去两侧的影响，握感并不算差，只是重量对于我来说实在超重太多，一个字总结就是，累。
与其宣传速度导向，私以为是相违背的，当然我有认识一些手大的朋友觉得钟爱LeveL 10M的感觉，所以如果你觉得你现在的鼠标太轻了，不够Man，请你一定选Tt的桌面豪华跑车，绝对平稳。
按键手感方面，主按键采用了国产欧姆龙D2FC-F-7N白点微动较为常见，分离式按键设计，前侧较高，是一个很容易按的角度，键程稍长，压力较轻，连点舒适，侧键短促且偏硬，左侧的还算容易按，右侧的用起来就有点郁闷了，我按不动阿设计师大哥！不如去掉握着爽…（右侧的侧键设计在今年的无线LeveL 10M确实被去除了）
测评总结
外形？手感？性能？特殊功能？…影响我们选择一款鼠标的因素有很多，厂商设计一款鼠标的原因也有很多，Tt x BMW Designworks USA合作的这款外设，从设计理念上来说确实史无前例不跟随，把差异化体现在了产品的每个角落，然而即使每一个部分单独拿出来看都很有意思，拼在一起未必就是完美产品，LeveL 10M在个性化设计上我认为是成功的，科技感是十足的，性能是顶尖行列的，但手感上的适应也是需要一些时间的。
作为一款旗舰级的产品究竟该着重于概念设计，复杂功能还是性能实用，每一个外设厂商都有不同的诠释，其实很多时候旗舰未必如中低端产品那么好用，就如同我们看到的LeveL 10 M鼠标一样，它很美好，但用起来不一定让你觉得那么美好，不一定适合每一个人。
即便如此我对Tt eSPORTS这个品牌仍是赞扬多数，因为每一个细节Tt都有考虑过，你很难再找到一个几乎每款外设产品都送收纳袋的厂商（有些厂商卖得一个比一个贵，该有的东西你要啥，No Way！），功能完整的独立驱动（不少产品都有记忆体）等…相比去传承延续，Tt更善于创造，尽管难免有设计跑偏的时候，风格与国内的大众口味也需要磨合（有空再聊聊LeveL 10M无线），但至少至少我心中仍有期待，而不是在看到新产品发布的时候感叹一句 “XX又出了一个新马甲~”。
By zthskyhao 2014.9.14
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