追求完美手感的梦想之完美改造红轴总键程

oemsystem · 发表于 2014-8-1 22:48

本帖最后由 oemsystem 于 2014-8-2 07:18 编辑

想好了方案，准备了材料，但没抽时间弄，昨天抽时间改造完成。

至于效果，真TM逆天！个人感觉。有兴趣的可以改两个键试试。

改造前的缺点：
1 因为键程太长，码字的感觉是拖拖拉拉，大开大合，有种舍近求远的感觉，达到触发点后还要继续向下按很长距离，这是明显能感觉的。
2 由于轴触发机构为弹片设计，触发动力为弹簧设计，其特点就是越往触发点以下行进，按下按键所需的压力也随之骤增，同时受到两种阻力的共同反作用，这样的缺点很多，如回弹速度压力寿命等。

改造后的优点：
基本将上述缺点都解决了。
1 改造后将触发点以下的空键程缩短2毫米，这样总键程也跟随缩短2毫米，触发点以下的空键程控制在了1毫米之内，总键程缩短2毫米，消除了拖拉、大开大合、舍近求远的明显感觉。
2 触发弹片和弹簧的骤增压力部分及高变形部分都集中在触点以下，这部分是影响压力回弹速度寿命的主要因素，触发点以下空键程缩短后，弹片和弹簧的变形始终保持在初始阶段，根据触发弹片和弹簧变形越大越易疲劳所需动能越大的特性，可以得出这样可有效加长轴体寿命同时又节省动能。
4 触发点以下空键程缩短，还两个显而易见的好处，一是压力克数明显减轻，二是回弹速度明显加快，因为樱桃轴触点是弹片和弹簧结构，越向下压力越大（压力克数要增加），无效距离越远（无效行程影响回弹速度）。
5 改造后，手感变得更加清脆，码起字来非常非常的省力，痛快干净利落是非常明显的感受，手指不走弯路感觉非常强烈，触发速度回弹速度明显加快的感觉非常明显，手指上的感觉是非常省力非常舒服。

正题：
就本次改造的红轴来说明：

1 红轴总键程约为4毫米
2 红轴的按键从按下一直运行到触发点的距离约为1.5至2毫米，（暂且起个代号为"触上无效键程"约为1.2至2毫米），个人感觉红轴的触上无效键程非常合适，黑轴更短一些，并且触上无效键程各种轴都不同，有很多选择，所以没有改造的必要。
3 红轴的按键从触发点继续运行到按键轴体导向槽底部触底的距离约为2.5至3毫米，（暂且起个代号为“触下无效键程"），也就是当键帽向下移动行至触发点时，键帽此时并不回弹，仍然继续向下运行至触底，触发点至触底的空键程约为2.5至3毫米。

改造步骤：附图自行对号入座哈。
1 准备材料有：2MM直径304不锈钢钢珠，改变键程的关键（影响手感的这个钢珠起得作用最大，很硬码起字咔咔咔特干脆）；外径10X内径2.4氟胶圈，单用胶圈是不能影响键程的，这个主要是起到支撑键帽作用（这种圈高硬打起字咔咔咔的感觉）图上浅色的比较硬感觉不错；轴。
2 拆开轴体弹簧留在轴体下部分导向槽上，将钢珠从弹簧上口放入轴体导向槽内，导向槽直径小利用弹簧放钢珠容易。
3 将氟胶圈套在键帽上。
4 上述处理好组装好键帽，安装到键盘上上机测试大功造成，体验飞一样感觉吧。

2.0、1.8、1.5MM直径钢珠。