本帖最后由 flcc 于 2013-8-12 13:15 编辑
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键盘出于USB连接下，可实现任意六键无冲。
另外U口下的延迟为非常标准（延迟测试软件因版权原因故打码处理，后同）。
至于P口下全无冲那是必然的，一直手紧能压过这么多，见谅。
P口默认1X速度，此时首字延迟已经答复下降，已经低于200ms，达到169ms。
当FN+小键盘-切为8速后，首延已经降到24毫秒！但字符输入速度过快。
而切为2速后，已经完全感受不到首字延迟，在游戏中可以正常使用。
说到首字延迟，相信很多玩游戏的朋友都很清楚，例如竞技类赛车游戏、音乐类游戏、已经fps对战游戏。特别是看到玩跑跑卡丁车的朋友经常会讨论相关问题，而对于键盘的选择也多集中在几款可变速机械键盘上，相信看到这里众多游戏玩家心中会多出一个非常不错的选择。
尘埃系列可以说是操控性和可玩性最好的赛车游戏之一，其中尘埃2是本人最喜欢的赛车类游戏，而尘埃3中增加了操控性更强的技巧赛，故而选了同一款游戏的前后两代，以便体会在不同模式下的使用感受。但比较悲催的是前不久刚刚做过系统，之前的存档全部丢失，于是只好打好补丁重新来过。玩过尘埃系列的朋友都会对其操控有很深的印象，真实而又刺激十足，难度也绝对不是极品直流可比的，需要大量的键盘操作。在游戏的实际造作中，XT的变速功带来了极好的游戏感受，由于消除了切换按键的延迟无需考虑提前量，游戏操控更加顺畅。说的直白点，游戏时的车辆控制，得心应手、随心所欲。
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发了那么多图、码了那么多字，基本上XT如何就不需要最后再啰嗦了。总起来说，一把产自台湾立宝的标准104键位机械键盘，与Filco104和罗维104近似，但红轴采用的红钢板与罗维的相似度更高。键线分离、变速、win锁以及那可以看做是添头的多媒体键，是其在功能方面的增强。
在写贼船K70时使用了一种新的模式，在个人认为产品本身略有不足时会用蓝色字体进行标记，用以突出缺点的描述，以便引起不习惯仔细看文字描述的朋友的注意，到这篇XT已经是第三次了，如有问题请各位朋友指正，随时听取意见。在本文的正文中，使用蓝色字体比较之处并不多，总结归纳在一下几点：
1）键帽字体突出且较大，对手感有一定影响。 2）类肤材质虽然提供良好的手感，但清理起来有一定要求。 3）脚撑未包裹防滑材料，说实话使用上没啥影响（玻璃桌面）。 4）在正常使用位置看不到品牌logo，个人感觉有点别扭。
其实键帽的字体一直是酷冷台产键盘的一大缺点，即使整体的影响并不大，但心里总会感觉别扭，对手感也确实有一点影响。至于其他的几处缺点说实话多少有些牵强，类肤清理与脚撑或许说的过去，那logo就纯粹的属于个人意见了，说实话我是真喜欢那带CMStorm logo的空格。
或许会有朋友问，为什么不仔细写一下手感，这也是自写键盘以来，很多朋友问过我的问题。手感过于主观，每个人对手感的认知皆不相同，对其描述无法做到客观、公正，所以在兄弟我所写过的所有键盘中，极少谈及手感，即使有所描述也是一笔带过。
吐槽一下：想了半天除了字体真没啥感觉难受的地方，就这样吧。
结束，结束！
PS，为啥红轴都爱用红钢板呢。。。 | 
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