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本帖最后由 zHeng_rB 于 2012-6-30 11:24 PM 编辑
很正常。卖家没义务在实体店里卖你淘宝店的价格。
淘宝店卖出去的交易，能加店铺等级积分，加店铺评分，加成交量，加销售纪录，进而带动某件商品或整个店面的健康成长，至少在数据上。淘宝上很多经营策略销售模式和实体店不同的，实体店卖出去的交易带来的增益从某种程度上说没网店带来的多，所以很多店家都想方设法把交易引导到网店上去。
再说，实体店的店租和人员开销也完全不比网店开销便宜。
商家说只赚运费钱，听起来不靠谱，但不是完全不可能的事，具体也看这家店的营销策略。
假如（数据都是随便写的），拿货200的鼠标，运费成本5块，A：他在淘宝上卖225包邮，或者B：卖220+5块运费，又或者C：卖210+15元快递，你们觉得哪个黑？
如果是第一、二种，你到人家实体店用网店的价格买，人家肯定不会拒绝。可如果是第三种情况，我想绝大部分商家是不会答应的。除非这家店当前的生意非常冷清，只求能卖点东西出去，不亏就行。
一般情况下，大部分商家是不会把运费设置成他们真实的成本运费的，运费上绝对会有水分（SF和EMS这些统一收费的例外，但不排除特殊情况），多和少的问题而已。运费也是商家很重要的一个盈利手段，不管是首重还是续重，省内还是出省，换别的什么快递。
你可能觉得15块钱的运费商家赚不了5块10块，但不知你是否知道，有些出货量大的商家，是直接拿XXXX元买快递XXXX个单的（当然，我没肯定LZ你那家就是这种情况）。因为商家每天出货量大，所以人家有底气有条件去和快递这样合作。
打个比方（数据随便掐的），你给快递公司1W元，快递给你3千张单，到时你这3千个包裹就不用快递费了（当然，超重包裹和偏远地区的包裹肯定会有另外的具体协商），在这种情况下，一个快递运费的利润相对就增加了。换句话说，商家如果把相对较多的利润分配在运费上，从而降低物品本身的标价，那么他少收你的这个运费给他带来的损失是更大的。这种情况下，选不选择继续把生意做下去，就因人而异了。
没说绝对的对与错。就想表达一种思路，一种可能性。 |
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