本帖最后由 ququfeijian 于 2012-1-28 22:51 编辑
USB连线接口和地壳造型。第二张图整个键盘的阶梯层次感很明显。
键盘底部防滑采用两个横的胶条和两根竖的胶条,防滑效果还算可以。那1234就是移形换位按钮了。这种设计在RF和HHKB上有,之后的KBC出的键盘上也有。简单说下作用,1是锁定左边WIN键。2是WIN键和FN按键换位。3是ctrl和caps键换位4暂时空闲。至于3的换位是为了那啥操作的,咱一般XD用不着。背部没有铭牌意味着我也就是玩玩测试版。
青轴的全键盘,空格键采用绿轴,但是我这个绿轴为啥和青轴区别不大啊肉?是不是你换了弹簧?还有你个2货,我明明要的是黑轴,你还这样对我。有不少XD反应说RACE大键位手感不好,尤其是空格的手感。我想你可以尝试着拆掉键帽底部那个铁丝翘出来然后再按进去试试。说不定有改变哦。青轴手感就那样,我用过最好手感的青轴就是当年肉送的我那把PLU一代青,那手感至今我都不能忘,咱那以后没一把青轴比过那手感了。不排除个人臆想。关于灯光使用简单说下,这个首先不支持保存的,每次开机键盘都是黑的,需要手动打开,右上FN键按住再按一下Z键就打开WASD和方向键的灯,不松开FN继续按一下就是全键盘扥光打开,继续再按Z键进入全键盘灯亮呼吸状态。调节亮度是FN加X和C一个加一个减。四级亮度调节。呼吸状态下亮度调节不可用。白天调到最亮不耀眼,比7G那个白光要弱点,也比DECK最亮弱。晚上最亮的话,不开辅助光源就有点刺眼了。剩下的静音 播放器前进后退啥的都在键帽侧面印刷着,同理按FN加就行了。
键帽篇: 没有对比键帽就简单看下RACE的键帽。
键帽做工细腻,除了注塑点以外很难找出瑕疵来。独特的超大ESC造型,我真心的喜欢。这键帽其实是透光材质部分被上面一层材质覆盖独独露出刻字部分,这就是键帽从刻字部分透出光线的道理,缺点显而易见,一就是打油在所难免。二是随着使用时间的增加说不定那天就把最上面一层磨光了,我记得DECK出过没有涂层的**键帽,个人认为效果不敢恭维。我用过的同类型键帽这个算是做工最好的一个了,尤其是耐磨上,DECK 人妻都在很短时间都不同程度油光。而这个目前看来比它两强一点。
R5高度和原厂最高的对比下,真的高出很多,原厂藏在中间几乎看不见了。
侧面印字和大键位方位图,随便看看吧。
看到了吧 空格键一般是使用频率很高的一个键位,一般的ABS键帽空格键只要使用一段时间多少都会留下打油的痕迹,这个我就拍照前擦了下。结果和新的一样,这个骗不了人的。为毛空格上的注塑点有两个?对了提醒下这个键帽十字柱有点紧尤其是个别大键位,拔的时候注意了,别连底下菊花都拽出来了,这要是普通键盘就无所谓了大不了擦回去就行,但这个还连着灯灯可是焊在PCB上的哦,用劲过的会出现啥惨状不好说。
简易拆解篇: 本来我一般不搞拆解的,但这个拆起来很简单那我就搞搞,我从来都不是技术流,就是拆解也是最简单的拆解,没有啥过多的说明,一切还是自己看吧。
拔下马甲看看。红色PCB果然耐看,不过这也就是自己闷骚下,平时没啥意义的。
USB连线地方。地方有点挤啊 。 |