KBC彩虹POM到手~上来唠叨两句~

luoweinc

老规矩~直接上图~边看边聊~

两天就到了~EMS还是很给力的~

呵呵~可能运气好~

第一时间就有车发出~

嘟嘟的包装很给力！

回家拆包~KBC的键帽包装盒~

钢丝拔键器1只~咖啡2条~键帽1包~

主角登场~~

开苞吧~哥等的着急了~

这个是3个键帽的对比~

左起：原厂POM、KBC的POM、原厂PBT白无刻

KBC的POM厚度和原厂POM差不多~都比白无刻要厚

手感和原厂POM一致~滑滑的~

但是体感没有原厂POM凉~不知道为什么~

可能POM的成分比例不一样吧~

透光性还是很好的~我拿手电射了一下

看的很清楚~

接着开始排队~按照高矮按顺序~

键帽背部有标注~但是很小~手机拍不出来~

在键帽的背部转角位置~

（也就是加强筋的位置，如果有加强筋的话- -，这么说是为了说的更清楚）

编号不是常见的R1 R2 R3

而是和原厂白无刻一样的标号方法

R1=B R2=C R3=D

好了~准备工作结束~先冲杯咖啡~

享受一下再开始干活~~

配角出场~还有我一直在用的OII拔键器~

用OII拔掉最上面的一排，耗时30秒~

哥拔这个越来越顺手了~

用钢丝拔键器~

接着拔掉了一排~耗时3分钟- -

请大家不要迷信钢丝拔键器

用起来就是个杯具啊……

伸到键帽下面~一插就到底了~

直接伸到轴的底下的去了~直接把轴给夹住了~

原厂不带钢板~可能OEM的会好很多~伸下去不会夹住轴

OII胜出- -

装键帽的时候

非常的紧！！

用手把键帽按进十字柱的时候~

感觉的到咯吱咯吱的声音~

我试着把了一颗起来~

果然杯具了~连轴一起拽出来！~

不过这个是小意思~

哥蛋定的拍了张照片~

再蛋定的给它塞了回去~

哥啥大风大浪没见识过~

就算是报废了~一样能搞定它~

安装结束~上个全景~

接着上近景~

右边来一张~

左边来一张~结束！谢谢观赏！

luoweinc

当然也不是所有的键帽都很紧~
方向键那一颗在安装的时候~是咯吱声感觉最强烈的~
是我判断最紧的一颗~

我又随机的拔了几颗~
没有这种现象~还是比较轻松的~










最后说一句：咖啡还不错，比雀巢好喝~{:1_027:}

B......

拔的时候多小心啊，，，还有就是我看出来了
LZ发的是EMS  哈哈哈

刘颖

那是拔坏了吗？

ralfstonely

那堆文件……LZ是交通部门？

神周行大哥

那堆文件……LZ是交通部门？
ralfstonely 发表于 2011-6-15 19:28

xx单位调度

xcg1234

哦         {:1_001:}

luoweinc

那堆文件……LZ是交通部门？
ralfstonely 发表于 2011-6-15 19:28

饿……在一小地方的纪委工作~
最近中央不是在开展车辆清理嘛~
6月底要结束~忙得一塌糊涂……

dapigu119

淡定的烂了一个轴 哈哈

luoweinc

淡定的烂了一个轴 哈哈
dapigu119 发表于 2011-6-15 19:47

这个不能叫烂~
原厂键盘改轴还不是要经过这么一步嘛~
直接撬开开轴的上盖~换弹簧~换十字柱~
装回去就行了~完全没有影响~