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[讨论] cherry 10年前的生产的轴和现在生产的轴,内部铜片可能略有不同

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本帖最后由 seas 于 2010-10-30 17:11 编辑

前段时间入了一把YLJ 11900,常常换轴玩。

青轴换上去后,觉得声音收敛许多。

茶轴换到11900上去后,觉得段落感轻了些,顺滑了些。难道是润滑油的原因?把几个轴拆出来,用纸巾将十字柱、铜片上的润滑油擦拭干净再试,还是一样。

所用茶轴的十字柱、弹簧、上盖相同,为什么手感会相差这么大?想来想去,只有轴的底座不同。

仔细观察11900轴体的底座,发现其铜片上和十字柱接触的两个凸点,比现在的茶轴的轴体上的凸点要低平一些。所以当按下去的时候,十字柱经过两个凸点所遇到的阻力也小一些,段落感轻一些,更顺滑一些。(借用图片一张)

铜片上的凸点高低不同,对于无段落感的黑轴,可能影响不大。但对于有段落感的茶轴,差别还是蛮大的,一上手就会感觉出来。

cherry 10年前的生产的轴和现在生产的轴,内部铜片可能略有不同

另外,不少人反映,YLJ 11900的压力,比普通黑轴要轻。也有人反映,N年前的实达黑轴,手感接近“轻黑”。

这个到底是因为弹簧不同,还是铜片不同,甚至是十字柱不同。由于偶手上没有其他已拆出的黑轴,没办法实验。各位手上有的话,换轴试一下便知道原因。


再另外,刚才查老帖的时候,发现有DX反映,11800茶、1865茶、以前的3000茶和现在的3000茶,虽然都是茶轴,但手感都有差别。前些天,有人入了PLU87茶,也反映手感与原厂不同。

由于茶轴是有段落感的轴,不像黑轴唯一差别就是压力不同,所以差别很是挺复杂的,听老人们说分什么焦茶、赤茶、重茶、轻茶……

看来cherry生产的轴体,规格不是很一致。比如常被人拆出制作轻黑的青轴工程版,其弹簧是12圈,现在生产的青轴,其弹簧是14圈。
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我的人缘0
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发表于 2010-10-30 18:30 只看该作者
幫頂!
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我的人缘0
3
发表于 2010-10-30 19:14 只看该作者
同样的十字柱,古往今来有差异,纵观各品牌也有差异,就不知道这差异到底是代表什么意思
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我的人缘2
4
发表于 2010-10-30 19:17 只看该作者
正常了···11900上 用原厂ABS键帽 跟PBT键帽 压力感觉都不相同··
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