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本帖最后由 菜鸟不高飞 于 2017-7-31 21:45 编辑
理性爱国,冷静思考。 有独立的思想,才是一个健全的人格。
一个讨论轴的用料问题,我不知道为什么要扯上Tesla, 轴体跟汽车有什么关系?
比亚迪的电动车也卖20多, 特斯拉也是卖20多万,你买特斯拉还是比亚思?
敢于正视自己的不足,真的勇士,敢于面对血淋淋的事实,而不是洗地洗得这么熟练和彻底
其实到今天为止,真正弱势的反而是Cherry,这个大家想像不到吧。就销量而言,今天的国产轴,大部分的厂商,就销售数量而言,已经远过超过Cherry了。高特,凯华,佳达隆,星钻,随便举一个出来,销售数量都已经超过了Cherry了,
以下是我知道的,不要问我怎么知道的,反正我就是知道了。消息来源我不能说,但是肯定是真的。
一: 基础物料,料带XX以前用过的是德国材料,利润也不错,后来为了挣更多的钱,改国产材料了。XX我就不说是哪家厂商了。
二: 有个厂商,曾经是买的日本磷铜,后来觉得成本太高,于是改成了国产磷铜。
三:7035曾经有段时间有个厂商用了一些,后来嫌贵 ,改7025,后来觉得还是贵了,又改国产磷铜,今年春节后,国产新料他还是觉得贵,于是开始用回收铜,浙江回收铜欢迎你!
四:回收铜并不是不能用,但是你用在轴的动静片上,你的良心真的不会痛吗? 真的需要我点名来大声说出这家厂商的名字吗?
五:我对轴小有研究,我有一些设备,肯定也是轴体爱好者没有的,测试数据真的需要公布出来打脸吗?
六:利益相关,本人是机械键盘客制化行业从业人员。所以立场请大家自行判断
七:机械轴不是一个材料用好了,就能做好轴的行业,德国人死板,几十年一个标准,所以才有了Cherry轴的价格是国产轴几倍的价格,仍然有市场。
八:买Cherry轴的客户相对有钱,或者说肯为Cherry轴花钱,这些人都是傻的?
九:就市场份额而言,国产轴已经很成功了, Cherry的市场份额可能不到10%了, 国产轴已经在市场份额上秒了Cherry了,但是国产轴的成功是价格的成功,而不是用料和工程的胜利。
十:关于国产轴厂商用回收料的事情,这个事情你再怎么洗,也洗不干净的,亲,回收料的价格是新料的30-40%, 你觉得其它同行是傻子吗? 能省这么多钱的事情,为什么只有一两家厂商干,国内同行为什么不跟上? 抵制日货,抵制德货,都不如抵制蠢货!
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